Χάσαμε το ξυλόλιο στα Τέμπη, στοπ - Βρέθηκε στην Τράπεζα Μαρφίν και δεν είχαν οξυγόνο οι δολοφονημένοι από τους Κομμουνιστές

Η τραγωδία των Τεμπών δεν υπήρξε ποτέ μυστήριο. Ήταν το αποτέλεσμα συγκεκριμένων σφαλμάτων, μακροχρόνιων παραλείψεων και ευθυνών που οδήγησαν δύο τρένα, το ένα γεμάτο ανυποψίαστους ανθρώπους, να κατευθυνθούν σε πορεία θανάτου.

Κανένας Κομμουνιστής ΔΟΛΟΦΟΝΟΣ δεν βρέθηκε από την Εβραϊκή δικαιοσύνη στην Ελλάδα... Τι δεν καταλαβαίνεις; 

Και όμως, αντί η συζήτηση να παραμείνει στο προφανές –την εγκληματική αδιαφορία (και δεν εννοώ μόνο του σταθμάρχη-κύριου υπόπτου) που οδήγησε στη σύγκρουση– κάποιοι έσπευσαν να χτίσουν γύρω από την υπόθεση ένα αφήγημα γεμάτο σκιές, υπονοούμενα και… "παραμύθια". Παράνομα φορτία, μυστικές δεξαμενές, ύποπτες μεταφορές κ.λπ. Μπουρδολογικές αερολογίες που επετράπη να κυκλοφορούν ατιμώρητα, μετατράπηκαν για μία μερίδα της κοινής γνώμης σε "δεδομένα" και λειτούργησαν ως ένας αποπροσανατολισμός από την ουσία και τον ορθό καταμερισμό των ευθυνών.

Τώρα, σχεδόν δύο χρόνια μετά, ήρθε η στιγμή που η πραγματικότητα διέλυσε κάθε ψευδαίσθηση. Τα τρία βίντεο που κατέθεσε ο δικηγόρος Βασίλης Καπερνάρος στον ανακριτή της υπόθεσης δείχνουν ξεκάθαρα ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε λαμαρίνες. Ούτε δεξαμενές, ούτε επικίνδυνα φορτία, ούτε οτιδήποτε θα μπορούσε να στηρίξει τις εικασίες που είχαν καλλιεργηθεί όλο αυτό το διάστημα. Το τρένο κουβαλούσε ακριβώς αυτό που ήταν καταγεγραμμένο στα έγγραφά του. Τουλάχιστον στα κρίσιμα, μπροστινά βαγόνια των δύο αμαξοστοιχιών…

Το στοιχείο που κάνει τα συγκεκριμένα βίντεο καθοριστικά είναι ότι δεν προέρχονται από κάμερες σταθμών –από τις οποίες είχαν κατατεθεί και εξεταστεί από τον ανακριτή βίντεο ήδη από τους πρώτους μήνες της έρευνας– αλλά από κάμερες που βρίσκονταν κατά μήκος της διαδρομής. Οι κάμερες αυτές ανήκουν στην εταιρεία φύλαξης των σιδηροδρομικών γραμμών και μέχρι πρόσφατα δεν είχαν ερευνηθεί, καθώς η προσοχή των αρχών ήταν εστιασμένη σε καταγραφές εντός σταθμών. Ευτυχώς για όλους και κυρίως για την Δικαιοσύνη, η εταιρεία δεν σταμάτησε εκεί αλλά επανεξέτασε συνολικά τα αρχεία της και εντόπισε το υλικό, το οποίο κατατέθηκε στον ανακριτή.

Η εμφάνιση αυτών των βίντεο δεν αποτελεί πλήγμα για την έρευνα. Αντιθέτως, έρχεται να ενισχύσει τα πραγματικά στοιχεία της υπόθεσης και να κλείσει οριστικά την πόρτα σε αυθαίρετες θεωρίες. Αυτό που καταρρέει δεν είναι η δικαστική διαδικασία –είναι η επιμονή όσων επένδυσαν στην αμφιβολία, καλλιεργώντας σενάρια που δεν είχαν ποτέ καμία βάση. Και το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι πια "τι μετέφερε το εμπορικό τρένο", αλλά "ποιοι είχαν συμφέρον να συντηρούν τη σύγχυση τόσο καιρό;".

Αυτή είναι μια ερώτηση, όχι τόσο δύσκολο να απαντηθεί, Διότι την ίδια στιγμή, γνωρίζουμε πως η καθυστέρηση στην έναρξη της δίκης δεν προέρχεται από την ίδια την Δικαιοσύνη. Η ανάκριση είναι ολοκληρωμένη εδώ και μήνες, και η υπόθεση θα μπορούσε να είχε οδηγηθεί ήδη στην ειδικά διαμορφωμένη δικαστική αίθουσα που περιμένει στην Λάρισα από το καλοκαίρι. Όμως, κάποιοι φρόντιζαν και φροντίζουν (πρόσφατα έγινε αίτημα εξαίρεσης του ανακριτή, μετά από 2 χρόνια έρευνας!) να την διατηρούν σε εκκρεμότητα, ζητώντας συνεχώς νέα πορίσματα, νέες έρευνες, νέα στοιχεία –όχι επειδή πραγματικά τα χρειάζονται, αλλά επειδή η εκκρεμότητα εξυπηρετεί τους, εντελώς αλλότριους σκοπούς τους. Η αναβολή της δίκης λειτουργεί ως εργαλείο, είτε για τη διατήρηση της υπόθεσης στην επικαιρότητα με τους δικούς τους όρους, είτε για να καθυστερήσουν τις ευθύνες που αργά ή γρήγορα θα αποδοθούν, είτε για άλλους λόγους, που μόνο αυτοί-ες γνωρίζουν.

Αυτή η τακτική είναι γνωστή και δοκιμασμένη: αν δεν μπορείς να ανατρέψεις ένα συμπέρασμα, το καθυστερείς. Όσο η δίκη δεν ξεκινά, τόσο το δημόσιο ενδιαφέρον μπορεί να ανατροφοδοτείται με "αποκαλύψεις", "νέα στοιχεία" και διαρκή αναμονή για κάτι που ποτέ δεν έρχεται. Αλλά η πραγματικότητα είναι αμείλικτη. Οι αποδεδειγμένα ύποπτοι για την τραγωδία είναι ήδη γνωστοί, τα γεγονότα έχουν αποσαφηνιστεί, και το μόνο που απομένει είναι η έναρξη της διαδικασίας που θα οδηγήσει στην ουσιαστική απόδοση δικαιοσύνης.

Η αλήθεια δεν βρίσκεται στις εικασίες που καταρρίπτονται μία προς μία. Βρίσκεται στο γεγονός ότι 57 άνθρωποι σκοτώθηκαν γιατί οι αρμόδιοι δεν μπόρεσαν να διασφαλίσουν την ασφαλή κυκλοφορία των τρένων στην χώρα. Αυτή είναι η αδιαμφισβήτητη πραγματικότητα. Όσο κάποιοι επιχειρούν να κρατήσουν την υπόθεση σε μια ατέρμονη αναμονή, τόσο αποδεικνύουν ότι δεν τους ενδιαφέρει η δικαιοσύνη –τους ενδιαφέρει ο έλεγχος της ατζέντας και οι προσωπικοί τους στόχοι και μόνο.

Αλλά, όπως λέει ο λαός, "αγαπά ο Θεός τον κλέφτη, αγαπά και τον νοικοκύρη". Και βρέθηκαν τα βίντεο!

Οπότε η μόνη λύση που μένει είναι είτε να σοβαρευτούμε και να ασχοληθούμε αποκλειστικά με απτά, πραγματικά γεγονότα, ή να εφεύρουμε καμιά "αόρατη δεξαμενή" ή να ξαναεξαερώσουμε (sic) κανένα βαγόνι ή δεν ξέρω κι εγώ τι άλλο…

https://www.capital.gr/o-petros-lazos-grafei/3900879/xasame-to-xulolio-stop/
petros.lazos@capital.gr